L'article est en anglais, un résumé pour les non-anglophone s'impose.
Sortie prévue le 18 Novembre (sortie internationale ou au niveau national chez les US?), Need for speed Undercover est en développement depuis 15 mois déjà. Un Need For Speed c'est ... une conduite en liberté, poursuites de police, les dégâts des véhicules, le tuning, et les très nombreux véhicules d'exception, un scénario époustouflant. Une liste des vœux?
Non c'est ce que Undercover, semble atteindre une barre très haute!
La carte
La map d'undercover, disponible en conduite libre (free ride), comporte trois zones : - Palm Harbor, - Port Crescent - Sunset Hills Mountains
Chaque quartiers de la ville ont leurs spécificités : - Quartiers commerciaux - Quartiers industriels - Quartiers ruraux
Tous les quartiers sont reliés par une rocade (autoroute circulaire faisant souvent le tour de la ville) dont à vitesse maximum, il faudra prendre près de huit minutes pour accomplir le tour complet. On imagine très bien que lors de cette preview, nous n'avons pu que conduire dans les basses terres, et l'autoroute, alors que derrière se trouve les montagnes, les usines, les canyons, des zones de travaux, et plus encore. Raccourcis, routes secondaires, "pursuit breakers" qui sont la clé pour esquiver les polices fêtent leur retour!
Pour les nostalgiques, l'heure magique de Undercover, à six heure du matin, un léger teint jaune recouvre les graphismes du jeu. C'est du most wanted!
La conduite
Impressionnant, c'est mon seul mot qui m'est venu à l'esprit. Le moteur physique de Pro Street, changé, amélioré. On se rend compte que le véhicule est bien plus léger que dans Pro Street, tout en ayant une plus forte adhérence. Les conséquences sont là, des bolides bien plus simple a conduire, logiquement une promesse de haute vitesse!
La caisse, elle, est vraiment simple de conduite en résumé. Une police devant vous? un coup de frein, et hop un 180, un drift? faites la déraper, puis reprenez le contrôle de la voiture, sans trop de soucis.
Passons au modes de jeu. Pour tous les fans de drift, il n'y en aura pas! Le drag non plus. Comme d'habitude, des sprints, des circuits, le retour des runs en canyons (cf : carbon) et l'une des nouveautés, les duels sur autoroutes dans un trafic dense. Le multi shot nitrous est de retour, fini la nitro qui se consomme en un coup, le speed breaker aussi! (cf : le slow motion de MW) Et comme d'habitude, la fameuse aspiration, non pas irréaliste (cf : carbon) ni inexistante (cf : NFSU) qui promet dans les autoroutes à 300 km/h de grands carambolages en tous genre.
Le scénario
Là où les Need for speed n'étaient pas bon du tout, c'était le scénario, toujours un néant ou une faible présence de celui-ci, Undercover franchi une étape.
Un flic, une couverture, infiltration, acteurs, une histoire bien complexe. Nous Joueurs incarnons un agent infiltré ayant comme seul contact Maggie Q. On oublie pas les trailer donnant un effet film!
Le Tuning
L'autosculpt sera de la partie, finit les body kit seulement, il y aura aussi le tuning pièces par pièces (par chocs etc...) Les performances tunnings seront aussi présent.
Beaucoup d'incertitudes planent sur NFS : UC, ce n'est qu'une preview. Le multiplayer entre autre... Et comme c'est une tradition chez EA, ce jeu n'est juste qu'un mix des précédents jeux.
EA a pris la décision de faire retourner à ses racines Need For Speed en réintroduisant dans Undercover les poursuites avec la police, les battles sur autoroutes et les voitures les plus puissantes du monde. Maggie Q, qui a joué dans Mission Impossible III, Live Free et Die Hard, joue un agent fédéral nommé Chase Linh, qui recrute des agents destinés à être infiltrés. Ceux-ci affronteront des adversaires dans des courses afin d’infiltrer et de faire tomber des criminels internationaux impitoyables.
Qui a l'honneur de parler avec nous?
Je suis Scott Nielsen, et je suis un des producteurs de Need for Speed Undercover.
Si vous aviez à faire bouillir l'essence de Need for Speed Undercover, comment pouvez-vous décrire brièvement le jeu?
Dans Need for Speed Undercover, vous jouez le rôle d'un flic infiltré, vous avez été recruté pour infiltrer un monde obscur, illégal et minable. Vous allez devoir infiltrer ces gangs et éventuellement les faire tomber. L’histoire se déroule vraiment autour de ce concept.
Pourquoi créer un Need for Speed loin de ses racines? Beaucoup de gens pensent que Need for Speed est un pur jeu de course, et avec des opérations d'infiltration, vous n’avez pas peur de faire fuir les fans acharnés de la série?
Je ne crois pas du tout. En fait, ce que nous apportons c’est du simple divertissement, et ce divertissement se base sur des idées différentes chaque année. Je pense que Need For Speed Undercover est plutôt un jeu d’action. Ce n'est donc pas un jeu de simulation ni un jeu d’arcade comme Mario Kart. Vous pouvez retrouver beaucoup de similitudes avec Hot Pursuit : les histoires captivantes, le gameplay,…Les origines de Need For Speed sont bien entretenues avec Need For Speed Undercover. Nous construisons un grand jeu de course, qui, je pense, sera l’un des meilleurs de la série. Nous sommes très enthousiastes avec ce que nous avons réalisé dans Undercover.
Parlons des nouvelles fonctionnalités. Qu’est-ce que vous avez ajouté dans Need For Speed Undercover que nous n’avions pas encore vu auparavant?
Need for Speed Undercover est un pur jeu de poursuite : poursuivre, être poursuivi représente vraiment l'essence de ce jeu. Cet élément ou concept de poursuite provient réellement de 3 piliers différents : les batailles sur autoroutes, l’infiltration et le moteur physique. En ce qui concerne le moteur de jeu, 430 manettes peuvent être utilisées avec Need For Speed Undercover, ce qui vous donne vraiment un contrôle ultime sur la voiture et le jeu. Lorsque vous voyez les films avec des courses de voitures tournés à Hollywood, des scènes sont complètement impossibles à réaliser dans la vie de tous les jours. Et c’est ce que nous voulons recréer dans le jeu. Nous voulons que tout le monde puisse se sentir comme un héros, et nous avons réalisé un moteur physique pouvant le faire. Celui-ci propose également les dégats, l’intelligence artificielle qui joue contre vous, la manière dont vous interagissez avec les filcs, et bien d’autres choses. Les batailles sur autoroute représentent une innovation en ce qui concerne le gameplay. Celles-ci sont très intenses, très pures et très émotionnelles. C’est vraiment une expérience de jeu passionnante. Vous avez une chance de vous lancer sur l’autoroute à 240km/h. Vous aurez vraiment la sensation de piloter le bolide.
Sur les précédents opus, nous avons vu un certain nombre de différentes voitures. Vous aviez les Audi, les muscles américaines, toute la gamme - américains, japonais, européens. Que pouvez-vous nous dire sur les voitures qui vont apparaître dans le jeu final ?
C'est un peu tôt pour moi de pouvoir libérer la liste complète des voitures. Nous sommes encore en train de faire les démarches pour obtenir les licences. Permettez-moi de vous donner un petit indice : vous pouvez vous attendre à une liste de voitures assez semblable à ce que nous avons eu dans le passé. Vous avez parlé de quelques-unes d'entre elles : une partie des emblématiques muscles américaines seront là, les voitures américaines et japonaises également. Nous avons un bon mélange entre d’anciennes voitures et de nouvelles.
Allons-nous voir une sorte de garage ou le mode multi-joueurs?
Là encore vous abordez quelque chose dont je ne peux pas parler. Nous avons déjà abordé le moteur physique, les nouveautés et l’histoire aujourd’hui. Vous aurez plus de détails dans un ou deux mois sur ce que nous allons faire en ligne, multijoueurs, etc.
Parlons un peu de l’histoire. Pourquoi Maggie Q? Pourquoi avait-elle l’étoffe pour obtenir ce rôle?
Comme nous l’avions dit plus tôt, une chose que nous faisons vraiment bien est le côté interactif. Une chose que nous avons voulu améiorer c’est l’histoire, le scénario. Nous avons ainsi demandé aux experts de Hollywood pour la réaliser. Nous avons ainsi des acteurs, une équipe et un directeur de Hollywood,… Et nous avons pris des experts du domaine comme Maggie Q. Elle avait un caractère idéal pour jouer le personnage que nous recherchions. Elle joue le rôle de Chase Linh, qui est votre manager dans le jeu. Elle est vraiment le seul lien entre vous et le monde extérieur. Elle va vous créer des ennuis mais elle va aussi vous éviter les problèmes, elle va vous donner des renseignements-clés afin d’agir au mieux pour faire tomber votre cible.
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Need For Speed Undercover est en cours d’élaboration par Black Box à Vancouver, en Colombie-Britannique, et sortira dans les magasins en Amérique du Nord le 18 novembre et en Europe le 21 novembre. Le jeu sera disponible sur Xbox 360, PS3, Wii et ainsi que la PS2, NDS, PSP, PC et mobile.
IGN vient de dévoiler un autre teaser mettant cette fois-ci un détective de police en avant plan. Il est en entretien avec vous. Nous pensons qu'il pourrait s'agir du générique d'intro du jeu.
D'après le dialogue, vous auriez été arrêté par la police après avoir été recherché dans Tri-City. De retour de son service militaire, le lieutenant Keller, avec qui vous dialoguez, a constaté de grands changements : la criminalité a augmenté, il y a des gangs partout. Avant les enfants étaient libres, ils pouvaient jouer sans risques dehors et maintenant ce n'est plus pareil. De plus, le chômage a augmenté. Il faut maintenant au moins travailler 3 ans pour pouvoir se payer une voiture. La police a maintenant le devoir d'enrayer ce mal de Tri-City...
Le lieutenant Keller vous aurait ainsi recruté en temps que policier
sous couverture. Vous devrez infilitrer des courses et accomplir des missions pour tenter de stopper cette criminalité.
