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Devenir le roi du drag dans Need For Speed ProStreet

Section: NFS ProStreet
Non, rassureze-vous, je ne vais pas vous donner des conseils pour draguer un mec ou une nana. Je ne suis pas encore assez fou (quoique...) pour avoir oublié le thème de ce site à savoir Need For Speed.

Alors après le sujet relatif au drift, créé il y a déjà quelques temps, nous allons essayer de vous apporter de précieux conseils pour réaliser les meilleurs temps de drag, du moins, ceux qui pourront vous permettre de battre le grand Ryo dans la course effrénée à la victoire...

  • Le choix de la voiture

    En début de carrière, économisez absolument! Pour faire la carrière de Need For Speed, je n'ai employé que deux voitures : la Honda Civic et quand j'avais assez de fonds pour me permettre de l'acheter, j'ai pris la Porsche Cayman S... une bombe à mes yeux.

  • L'échauffement des pneus



    Avoir une "adhérence maxi" n'augmentera pas votre vitesse dans la course drag, elle vous permettra juste d'avoir une plus grande marge pour votre adhérence. Faire un "burn incroyable" est déjà bien suffisant pour faire un bon départ.

  • La course Drag

    Pour la course drag, je n'ai que deux conseils à vous donner :
    • Ne pas démarrer pas trop tôt, ni trop tard. Ce conseil peut paraître élémentaire, mais il faut réussir à trouver le juste milieu. Par exemple, lorsque le démarrage se fait avec les feux, il faut se préparer à démarrer à partir de la troisième lueur, pour démarrer à la quatrième. Sinon c'est votre intuition et votre expérience qui jouera.
    • Passer les vitesses dès que vous entrez dans la zone rouge de la barre de vitesse.

  • Petite vidéo

    Quoi de mieux que d'illustrer la théorie par une petite vidéo réalisée par moi-même, qui je le répète encore et toujours, est loin d'être parfaite.
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Ajouté le 21/02/2008 à 20:54 par DeScH, lu 3486 fois

Les commentaires
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DeScH

Le 26/02 à 09:47
Tu conseilles quoi pour le grip?
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REY

Le 24/02 à 19:48


pour le choix de la voiture j'ai encore mieu !!!


il faut garder la 240sx du début ! une foi boustée a fond elle égalise (voir bat) les records de la porsche cayman S


après, pour les courses de grip il suffit d'achetter un autre voiture

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Daddy

Le 23/02 à 16:07
Mouahaha j'y avais presque cru
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