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Voici une interview réalisée par IGN pour Need Fort Speed Pro Street. Malheureusement elle est en anglais donc vous risquez peut-être d'avoir du mal à comprendre mais je vais quand même essayer de vous résumer les points les plus importants:
- Plutôt que de lâcher encore une autre variante de courses de rue avec des voitures illuminées de néons, un producteur nommé Mike Mann et son équipe ont voulu redéfinir le jeu, et l'amener vers de nouveaux horizons. C'est pourquoi ils ont réfléchi à un nouveau concept: Pro Street.
- Carbon était réussi mais a été critiqué, peut-être à cause de son mode nuit. Ce qui fut sa force étaient les voitures beaucoup mieux réussies qu'avant et les visuels ont été stylisés.
- Le jeu est moins axé sur la personnalisation de l'apparence, mais plus sur les peformances. Ils veulent montrer que la manière de faire une course de rue a changé
Maintenant qu'il y a plus de puissance et que les vitesses sont plus folles, les joueurs devront avoir une bien meilleure discipline pour pouvoir garder le contrôle.
- Le jeu est entièrement basé sur le réel, dès le début. Tout est réaliste, les endroits dans lesquels vous courrirez existent vraiment dans le monde. Ainsi, d'une part vous avez Daikoki Futo près de Bay Bridge dans le Yokohama, qui est l'un des secteurs de rencontre le plus populaire dans le monde pour les pilotes de rue, et de l'autre il y a des pistes comme l"Infineon Raceway à sonoma en californie.
- Le jeu entier est axé autour des week-ends multidisciplinaires de course, qui se dérouleront lors de grands festivals (remarquez les décors dans le trailer)
- Ces week-ends sont concentrés sur quatre types de course : drag, drift, vitesse, et grip
- Lors des courses de vitesse, vous pourrez piloter des véhicules de 800HP et plus, comme la légendaire Camaro 1969
- ProStreet a la plus grande liste de voitures de tous les Need For Speed, avec plus de 25 fabricants représentés et il y a seulement huit supercars cette année.
- EA Games a mené une enquête et il s'est avéré que la gestion des dégats, le mode jour manquaient et bien d'autres choses encore... C'est purquoi il y a tant de changements
- Les dégats sont extrêmement bien gérés, par exemple, si vous frottez votre voiture sur le coté de la route, une grosse griffe apparaîtra, si un concurrent vous fonce dedans, la partie endommagée sera réellement bosselée.
- Les particules sont également extrêmement bien gérées. Les nuages et les vapeurs nocives de l'échappement sont vraiment réalistes mais ce n'est pas tout: la rotation de la roue provoque une fumée épaisse et vous pouvez voir que le vortex se soulève et commence à obscurcir l'arrière de la voiture, la voiture paraît trouble derrière la fumée et lorsqu'elle démarre, la fumée est comme aspirée... c'est vraiment bien réalisé et impressionnant. Ce système sera reproduit dans les prochains jeux.
- Il reste encore beaucoup d'infos à apporter mais EA ne se prononce pas trop pour nous laisser le suspense
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